2011F1シンガポールGP決勝結果

シンガポールGPの決勝が終わりました。
マッサとハミルトンは罵り合ったらしいですね。
そんな二人がレースで接触（また揉めそう）

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鉄板レースで面白くなかった。
途中で眠くなっちゃった(-_-)zzz


スタートは、やはり奇数列にいたマシンが順位を上げました。
２番手のウェバーは、またも出遅れて順位を落とす。
で、ウェバーの後ろにいたハミルトンが割りを食って８番手まで順位を落としてしまう。

１０周目でロズベルグがタイヤ交換でピットイン。
オプションタイヤの持ちが悪く、タイヤに優しいはずのフェラーリがズルズルでした。
スタートダッシュに成功したのに、タイヤがダメでアロンソは苦しんでました。


１２周目でマッサとハミルトンがピットインして、コースに戻った後に二人が接触。
コース外でもコース内でもぶつかる二人。
これでハミルトンは、ドライブスルーペナルティで大きく順位を落とす。


３０周にシューマッハがクラッシュして、SCが導入。

４８周にウェバーがオプションに交換。
するとバトンも交換に入り、その動きにベッテルが反応。
61周のレースで、残り周回が少ないこの時点で上位陣が次々にタイヤ交換。



決勝結果
優勝・ベッテル、２位バトン、３位ウェバー、
４位アロンソ、５位ハミルトン、６位ディ・レスタ、
７位ロズベルグ、８位スーティル、９位マッサ、１０位ペレス


可夢偉は１４位でした。
レースに関係無いようなあるような…
ディ・レスタのマネージャーってハミルトンの父親だそうで…微妙。


次回は日本GPです。

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タグ：F1 シンガポールGP

コメント 2

ハミルトンは「アグレッシブ」をはき違えてしまってる感があるなぁ、と思う今日この頃

マッサは2008年のシンガポールＧＰのクラッシュゲート以来、下降線を辿ってしまってるし…

なんてことを思いましたとさ（シューミーは相変わらずですがｗ）
by かし (2011-09-26 15:26) 

かしさん、
コメントありがとうございます。

以前から走りに非難があったハミルトンですが、今年はというか最近は、バトンが安定しているので余計目立ちます。

マッサは…アロンソがチームメイトというのはかなりプレッシャーなんでしょうね。
by usako (2011-09-27 18:39)