2013ツール・ド・フランス 第１５ステージ（山岳）

超級山岳で、ゴールスプリントばりのアタックをされては勝てないよ(・・;)

ツール・ド・フランス100回 グレートヒストリー (ヤエスメディアムック387)

• 作者: フランソワーズ・ラジェ
• 出版社/メーカー: 八重洲出版
• 発売日: 2013/02/22
• メディア: ムック

 

１５ステージは、超級山岳を上ってのゴール。
途中のスプリントポイントを取るために、サガンが逃げに乗りました。
山が上れるスプリンターのサガンだから出来ること。
超級に入ってからメイン集団に吸収されますが、その時ウィリーのパフォーマンスをして下がった。
キツイ超級の上りで、ずーと逃げていたとは思えないパフォーマンスです。


ゴールの超級では、総合の争いとなった。
スカイが高速で集団を牽いたので、メイン集団からどんどん選手が遅れていく。
残ったのはスカイのアシストであるリッチー・ポートとフルームとコンタドールの３人。
そしてフルームがアタックして、コンタドールが付いて行くのだが…
フルームのアタックが、ゴールスプリントのようにもの凄い加速でした。
流石にコンタドールもあの加速にずーと付いて行くのは無理だった。

コンタドールを引き離すと、先頭を行くクインターナに追いつき、しばらく二人で走行。
でもゴール前にまたもフルームがアタックして、クインターナを置き去りにしてしまった。
あのキツイ超級で、ゴールスプリントのような加速を何度も出来るフルームに誰が勝てるのか！？
第１３ステージでやられた分を取り返すどころか、ライバルたちとのタイム差を広げることになった。


このステージは、モビスターの作戦に問題があると思う。
第９ステージ、第１３ステージでスカイのアシストを痛めつけ、フルームを一人ぼっちにした。
スカイのアシストの力が落ちているのに、第１５ステージでモビスターがメイン集団を牽いていた。
クインターナを勝たせるために、メイン集団を牽いていたんでしょう。
でも結局、モビスターがメイン集団を牽いてくれたお陰で、スカイのアシストは仕事をせずに休めた。
で、クインターナはフルームに追いつかれ、区間優勝を逃した。

山岳で区間優勝したいのなら、スカイのアシストにずーと仕事をさせないとダメです。
第９ステージの時も、一人ぼっちになったフルームのアシストをしているの？
と、どうもモビスターはスカイを助けているようにしか思えない。


ライバルたちと４分以上の差を付けたフルーム。
全盛期のコンタドールならひっくり返すのも可能かもしれないが、今の彼の力では…
無理かな～、無理でしょうね～。




区間優勝：フルーム

総合リーダー：フルーム

ポイント賞：サガン

山岳賞：フルーム

新人賞：クインターナ

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タグ：自転車 ロードレース ツール・ド・フランス 山岳